Harley Davidson Mas que una Moto Un estilo de Vida

Harley Davidsón todo un estilo de vida

Harley Davidson y todo un estilo de vida: El fuerte rugido de las motocicletas Harley-Davidson resuena por todas las calles de La Heroica.

La multitud se pregunta si el crudo invierno de los países del norte hace que las bandas de motoristas norteamericanos vinieran a refugiarse en el trópico.

Y aunque sí llegaron varios de los conocidos jinetes de acero del país del norte,

la mayor parte de los que están en Cartagena son motoristas criollos,

colombianos que asisten al primer acercamiento sudamericano de motociclistas de Harley-Davidson o harlistas,

como se los conoce a la gente que han conseguido comprar estas costosas motocicletas.

Los harlistas no están para fijarse en costos.

A Diego Mejía, un bogotano de 16 años que llegó a Cartagena, la moto se la compró su tío a un valor de 45 millones de pesos.

Afirma que subirse en su máquina de acero y lanzarse por las rutas del país pertenece a las vivencias que más le acerca a la independencia y la aventura.

A lo largo de el tiempo que no se ocupa de sacarle el jugo a todos los 1.300 centímetros cúbicos de los cilindros de su nena –así llama a su Harley

Diego estudia para finalizar su bachillerato.

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Para otros motociclistas la Harley-Davidson es el sello propio de un estilo de vida en el que se intercalan el espíritu nómada con las ganas de comprender siempre sitios nuevos y excitantes.

Pero hay algunos que van más allá y llegan a contrastar el viaje en Harley con una vivencia religiosa, mística, por decir lo menos.

William Arias, popular como Popeye , es un caleño de 32 años que empezó su viaje como harlista a los 18 y desde ese momento ha comprado y vendido tantas motocicletas Harley que ya perdió la cuenta.

Vive en Miami, en donde tiene dos nenas de 1.500 centímetros cúbicos y trabaja en lo que más le agrada, recomponer motos Harley-Davidson. Mencionó que no podía faltar a este acontecimiento, debido a que es colega principal creador del Harley Colombian Club.

Una de las máximas vivencias que tuvo como harlista fue ayudar al acercamiento anual de bikers (motociclistas, en inglés) que se transporta a cabo en Sturgest,

En el estado indígena de Dakota del Sur,

bajo la severa y pétrea mirada de las esculturas de los 4 enormes próceres norteamericanos,

en el Monte Rushmore, “lugar considerado la meca de las Harley” .

Los bikers criollos llegaron a Cartagena -desde todas las localidades del país y de naciones como Italia, USA, España, Italia y Ecuador

Montados en los más distintos modelos que lanza la vivienda matriz de las familias Harley y Davidson, y con las pintas tradicionales que adoptan los harlistas:

Vestidos de cuero o de jean gastado y roto, pañoletas en la cabeza, botas de caña alta.

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Acá te traigo para que veas algunos accesorios interesantes que conforman a esta hermosa comunidad de Harlistas, muy usados por esta tribu.

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Van acompañados de bellas pequeñas que parecen sacadas de las páginas de las superiores revistas popular y que parecen muy orgullosas subidas en la parte posterior de las motocicletas.

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William Popeye Arias,

está seguro de que encuentros como el que se transporta a cabo por estos días en Cartagena

importan para terminar con la imagen negativa que aún se tiene de los novatos apasionados de estas motos de prominente cilindraje.

Sin lugar a dudas esta imagen negativa fué la que llevó a la alcaldía Distrital a prohibirles a los motociclistas el porte de armas,

inclusive si tienen su salvoconducto,

y a restringirles el paso por las calles de Cartagena diferentes a la avenida San Martín

y las que van a ser usadas para los desfiles programados por los organizadores del acontecimiento.

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La tendencia de rodar por las rutas en largas caravanas

dentro de las motos Harley tuvo su escándalo y auge a lo largo de los años sesenta en los USA.

Década a lo largo de la cual se hicieron populares los controvertidos pandilleros del club Hell Angels ( Angeles del Infierno), que con sus chaquetas de cuero, sus cadenas, su fachada dura (y, desde luego, sus motocicletas) provocaron temor por su popularidad de pendencieros y camorristas.

Hoy, treinta años luego, la misma firma Harley-Davidson se ha solicitado de hacer un departamento de prensa con la meta de desvirtuar esta triste imagen.

Las motos fueron subidas de precio, simultáneamente que el estatus de quienes las adquirían.

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La Mística de Harley-Davidson

A través de su temprana historia, Harley-Davidson estableció una imagen de “Poder Bruto” 💪

El cual se transformó en su más grande punto de venta.

La más distintiva propiedad de Harley ha sido el motor de dos cilindros V gemelos.

El motor de dos cilindros V gemelos debe su nombre a los 2 cilindros colocados en forma invertida en un ángulo de 45°.

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Daban a la Harley Davidson una agresiva fachada de poder bruto y la aptitud de desarrollar desde un extenso a bajo poder torque (momento de un grupo de fuerzas en un motor, relacionado a la torsión o rotación mecánica).

El simple diseño del motor de dos cilindros en V facilita a sus flamantes dueños trabajar en sus motores – una necesidad en ese tiempo, ya que los mecánicos de Harley eran prácticamente inexistentes.

El pesado uso del cromo, su fachada de bajo perfil, los estilizados protectores de la cola y el corte de la horquilla,

(por ejemplo, la extensión de la horquilla bajo el plomo), también resaltados por la imagen exclusiva de la firma.

La motocicleta Harley no sólo luce diferente sino que suena diferente.

El rugido del motor de la Harley 🦁 , fue y aún es descrito como una “voz baja y profunda que provoca que las otras motocicletas suenen como máquinas de coser”.

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